Наставление По Связи Вс Рф

Posted on by admin
  1. Руководство По Связи Вс Рф
  2. Наставление По Связи Вс Рф
  3. Структура Вс Рф
  • Главное управление связи Вооруженных Сил Российской Федерации предназначено для организации связи в Вооруженных Силах, планирования и осуществления мероприятий по поддержанию.
  • Приказ мвд РФ от 30 июня 2000 г. №700 'Об утверждении Наставления по службе связи Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации'.

Ведение переговоров по средствам связи. При работе на радиостанциях строго соблюдаются правила ведения переговоров.

Департамент Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации 'Аэропроект' УТВЕРЖДЕНО Заместителем Министра гражданской авиации 1991г. НАСТАВЛЕНИЕ ПО СЛУЖБЕ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (НГСМ-РФ-94) 'Наставление по службе горюче-смазочных материалов на воздушном транспорте Российской Федерации (НГСМ-РФ) разработано Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом гражданской авиации 'Аэропроект' и предназначено для всех должностных лиц воздушного транспорта (ВТ), а также учреждений и предприятий народного хозяйства арендующих воздушные суда (ВС) и обеспечивающих поставку для них горюче-смазочных материалов (ГСМ). Наставление по службе ГСМ определяет основные положения и общие правила организации работы службы ГСМ по обеспечению предприятий ГСМ, заправке ВС, эксплуатации сооружений и оборудования, контроля качества ГСМ и спецжидкостей, и, подготовке кадров, повышению их квалификации. С вводом в действие настоящего Наставления утрачивает силу 'Наставление по службе горюче-смазочных материалов в ГА СССР' ( НГСМ ГА-86), введенное приказом - Министерства гражданской авиации от 12.03.85г. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1.

Термины и определения. Аэропорт - предприятие, осуществляющее регулярные прием и отправку пассажиров, багажа, грузов и почты, организацию и обслуживание полетов воздушных судов (ВС) и имеющее для этих целей аэродром, аэровокзал и другие наземные сооружения, а также необходимое оборудование. Аэродром ПАНХ - взлетно-посадочные полосы (площадки). Временные аэродромы, вертодромы, специально подготовленные и оборудованные для взлета и посадки ВС и предназначенные для выполнения, как правило, сезонных работ. Служба горюче-смазочных материалов - структурное подразделение авиапредприятия, которое обеспечивает, снабжение ГСМ, прием, хранение, подготовку и выдачу их на заправку ВС и наземной техники с соблюдением правил и требований охраны труда, пожарной безопасности. Склад горюче-смазочных материалов - комплекс зданий, сооружений, установок и оборудования для приема, хранения и выдачи ГСМ на заправку ВС и спецавтотранспорта Горюче-смазочные материалы (ГСМ) - общее наименование топлив, масел, смазок и спецжидкостей всех марок, применяемых при эксплуатации авиационной и наземной техники.

АвиаГСМ - общее наименование топлив, масел, смазок и спецжидкостей всех марок, применяемых при эксплуатации авиационной техники. Заправка - комплекс работ по заполнению ГСМ баков ВС и наземной техники. Качество горюче-смазочных материалов - совокупность свойств ГСМ, определяющая способность этих материалов удовлетворять установленным требованиям в соответствии с их прямым назначением. Контроль качества горюче-смазочных материалов - определение физико-химическими анализами значения показателей качества ГСМ для установления соответствия полученных значений требованиям ГОСТ или ТУ на данный продукт. Система централизованной заправки самолетов (Ц3C) топливом - комплекс, сооружений и технологического оборудования для подачи топлива из резервуаров в баки ВС с помощью стационарных насосов по технологическим трубопроводам и через заправочные агрегаты. Безопасность труда - состояние условий труда, при котором исключено воздействие на работающих опасных и вредных производственных факторов.

Техника безопасности - система, организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных производственных факторов. Пожарная безопасность - состояние объекта, при котором с установленной вероятностью исключается возможность возникновения и развития пожара и воздействие на людей опасных факторов пожара, а также обеспечивается защита материальных ценностей. Производственная санитария - система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих или уменьшающих воздействие на работающих вредных производственных факторов. Охрана тpyдa - система законодательных актов, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно-профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособности человека в процессе труда. Принятые сокращения. АДП - аэродромный диспетчерский пункт.

А/О ФАГС - 'Фирма АвиаГСМ сервис'. ATЗ - автотопливозаправщик. БПРМЛ - базовая поверочно-ремонтная лаборатория. ВЛП - весенне-летний период. ВС - воздушное судно. ЗА - заправочный агрегат системы ЦЗС. ИКТ - индикатор качества, топлива.

Руководство По Связи Вс Рф

КПП - контрольно-пропускной пункт. МЗ - маслозаправщик. МКК - местная квалификационная комиссия. НСИ - нестандартизированные средства измерения. НТД - нормативно-техническая документация. ОНП - отработанные нефтепродукты. ОЗП - осенне-зимний период.

ПАНХ - применение авиации в народном хозяйстве. ПВК-Ж - противоводокристаллизационная жидкость.

ПДСП - производственно-диспетчерская служба предприятия. РНП - концерн 'Роснефтепродукт'. СИ - средства измерения. СНО - средства наземного обслуживания. СР - средний ремонт. ССТ - служба спецтранспорта аэропорта.

ТО - техническое обслуживание. Основные задачи и службы ГСМ 1.3.1. Образование Квалификация Стаж работы по специальности Минимальная продолжительность 1 2 3 4 Высшее, среднее специальное (по профилю работы) Инженер, техник по ГСМ высшей квалификации (младший инженер) не менее года 2 месяца Высшее, среднетехническое (не по профилю работы) Инженер, техник не менее года 3 месяца 1.5.2.12. После принятия на работу в лабораторию ГСМ авиапредприятия на должность инженера-руководителя лаборатории сотрудник должен пройти обучение (стажировку): - для лаборатории ГСМ и класса в базовой или класса лаборатории ГСМ своего объединения ВТ; - для лаборатории ГСМ класса в базовой лаборатории ГСМ своего объединения ВТ; - для базовой лаборатории ГСМ в базовой лаборатории ГСМ любого объединения ВТ, имеющей схожие условия работы. По результатам обучения комиссия авиапредприятия, в котором проводится стажировка, оценивает уровень подготовленности сотрудника и возможность его работы руководителем лаборатории ГСМ и составляется акт по форме приведенной в приложении 5. После работы сотрудника на рабочем месте в своем авиапредприятии под наблюдением руководителя службы ГСМ в течение испытательного срока при положительных результатах по представлению руководителя службы ГСМ приказом руководителя предприятия оформляется допуск его к самостоятельной работе.

Кандидат на должность техника-лаборанта в части квалификационных требований должен иметь следующий опыт по части контроля качества. Техник-лаборант Уровень образования Квалификация Продолжительность стажировки Минимальная продолжительность испытательного срока 1 2 3 4 Высшее, среднее специальное (по профилю работы) Инженер, младший инженер, техник 1 месяц 2 недели Среднее-техническое (не по профилю работы) среднee образование Инженер, техник без квалификации 2 месяца 1 месяц 1.5.2.15. После принятия на работу в лабораторию ГСМ авиапредприятия на должность техника-лаборанта сотрудник должен пройти обучение в целях приобретения необходимых теоретических и практических навыков. Вне зависимости от имеющего уровня образования и специализации сотрудника его обучение охватывает следующие этапы: - обучение на рабочем месте под руководством руководителя лаборатории или выделенного для этого опытного техника-лаборанта (не более 2-3 недель); - стажировка в вышестоящей лаборатории ГСМ, при положительных результатах первого этапа. По результатам обучения комиссия авиапредприятия, которое проводит стажировку, оценивает уровень подготовленности сотрудника и возможность его работы техником-лаборантом и составляется акт по форме приложения 5; - работа сотрудника на рабочем месте под наблюдением выделенного работника службы ГСМ в течение испытательного срока. Для оказания методической помощи при организации обучения и повышения профессиональной подготовки персонала лаборатории ГСМ в приложении 6 приведена типовая программа подготовки техников-лаборантов. При положительных результатах обучения техников-лаборантов, по представлению руководителя службы комиссией производится проверка знаний и оформляется протокол.

Должности и фамилии техников-лаборантов, допущенных к самостоятельному выполнению анализов и имеющих право подписывать паспорта качества на авиаГСМ, объявляются приказом руководителя авиапредприятия. Продление допуска техника-лаборанта к самостоятельному проведению анализов авиаГСМ производится после повторной стажировки, которая проводится не реже 1 раза в 2 года. Продление допуска руководителя лаборатории, класса к самостоятельному проведению анализов авиаГСМ производится посла повторной стажировки 1 раз в 3-5 лет на специальных курсах, сборах, или при необходимости в базовой лаборатории ГСМ. Продление допуска руководителям базовых лабораторий ГСМ производится каждые два года после прохождения ими обучения на специальных курсах или сборах.

В процессе работы в зависимости от уровня профессиональной подготовки, квалификации и стажа работы техникам-лаборантам может быть присвоена вторая или первая категория. Присвоение категории производится МКК авиапредприятия по представлению руководителя службы ГСМ. МКК проверяет знания материалов у техников-лаборантов, учитывая при этом результаты обучения сотрудника на специальных курсах, сборах, индивидуальной стажировки. При оценке уровня профессиональной подготовки обязательно учитывать результаты анализов выполняемых сотрудником при проведении сверки воспроизводимости контрольных проб авиаГСМ. Аттестация и допуск к работе авиатехников по ГСМ 1.5.2.20. Для работы в должности авиатехника по ГСМ необходимо знать: - требования основных нормативных документов; задачи, организацию работы службы ГСМ; организацию подготовки, порядок применения и контроля качества ГСМ; правила приема ГСМ, учет, порядок ведения документации; порядок организации и проведения заправки ВС; правила эксплуатации, технического обслуживания и ремонта технологического оборудования и сооружений объектов ГСМ; правила охраны труда и пожарной безопасности, должностную инструкцию. Авиационным техникам по ГСМ в зависимости от полученной в учебном заведении квалификации, уровня специальной подготовки сложности выполняемых работ и стажа paботы присваиваются 3-й, 4-й и 5-й разряды.

Основные квалификационные требования к авиатехникам по ГСМ приведены в приложении 3. Допуск к работе выпускников ЕАТК, прошедших практику на данном предприятии, производится приказом руководителя авиапредприятия, по представлению руководителя службы ГСМ. Допуск к работе в качестве авиатехника по ГСМ выпускников ЕАТК, не проходивших практику на данном предприятии производится после стажировки на службе ГСМ не менее 1 месяца, и проверки знаний МКК. На основании представления руководителя службы и акта МКК (приложение 7) издается приказ руководителя авиапредприятия о допуске к работе с присвоением разряда, соответствующего показанным знаниям и навыкам в работе и сложности выполняемых работ. К работе в должности авиатехника службы ГСМ допускаются лица, имеющие или среднее специальное образование не по профилю ГА, после прохождения первоначального обучения и стажировки сроком не менее 2-х месяцев на службе ГСМ, проверки их знаний МККК, по представлению руководителя службы и приказа: руководителя предприятия о допуске к работе.

Квалификация 'Авиатехник по ГСМ разряда присваивается: - лицам, которые окончили ступень ЕATK или училище ГА по профилю ГСМ; - лицам, имеющим среднее и среднее специальное образование не по профилю ГСМ после обучения и стажировки на службе ГСМ. Квалификация 'Авиатехник по ГСМ IV разряда присваивается лицам, окончившим I ступень ЕATK по профилю ГСМ или другие средние специальные учебные заведения, проработавшим не менее 2-х лет авиатехником разряда, имеющим положительную аттестацию. Квалификация 'Авиатехник по ГСМ V разряда' присваивается лицам, окончившим ступень ЕАТК по профилю ГСМ, а также лицам, окончившим ступень ЕАТК и другие средние учебные заведения, проработавшим в службе ГСМ не менее 2-х лет техником V разряда, имеющим положительную аттестацию. Руководителям авиапредприятий предоставляется право досрочно повышать разряд авиатехникам службы ГСМ высококачественно выполняющим производственные задания. В случае невыполнения должностных обязанностей возможно снижение разряда специалистов на одну cтупень. Повышение или понижение разряда (категории) специалистов осуществляется по представлению руководителя службы ГСМ при наличии акта МКК по проверке знаний и оформляется приказом руководителя авиапредприятия. Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1.

Россия могучая держава! Домашний очаг.:. История:.

Наставление

Окружающий мир:. Справочная информация.:.:.:.:.:. Техника.:. Образование и наука:.

Предметы:. Мир:.:. Бизнес и финансы:.:.:.

Об утверждении Наставления по службе связи Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 30 июня 2000 года N 700 Об утверждении Наставления по службе связи Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации Утратил силу на основании 1. Утвердить прилагаемое Наставление по службе связи Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации. Министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации организовать изучение личным составом органов внутренних дел утвержденного Наставления по службе связи Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации и обеспечить его исполнение.

Наставление По Связи Вс Рф

Установить, что приказ МВД СССР от 9 октября 1989 года N 241 в органах внутренних дел Российской Федерации не применяется. Министр генерал-полковник В.Рушайло Приложение. Наставление по службе связи Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации Приложение к приказу МВД России от 30 июня 2000 года N 700 Настоящее Наставление по службе связи Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации определяет назначение, основы организации и порядок деятельности службы связи в системе Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации. Далее - 'Наставление'.

Далее - 'ГПС'. Действие Наставления распространяется на личный состав органов управления и подразделений ГПС, научно-исследовательских и образовательных учреждений МВД России пожарно-технического профиля. При организации службы связи ГПС личным составом органов управления и подразделений ГПС обязательно выполнение требований, утвержденных в установленном порядке нормативными правовыми актами, регламентирующими особенности организации службы связи ГПС в этих органах управления и подразделениях.

Общие положения 1. Служба связи территориального гарнизона пожарной охраны субъекта Российской Федерации организуется в соответствии с настоящим Наставлением. В ее состав включаются подразделения и мобильные средства, предназначенные для осуществления функций связи в гарнизоне. Далее - 'территориальный гарнизон'.

Непосредственное руководство использованием и техническим обслуживанием средств связи территориального гарнизона осуществляет начальник службы связи гарнизона, который назначается на основании приказа начальника соответствующего территориального органа управления ГПС субъекта Российской Федерации, в местном гарнизоне пожарной охраны - приказом соответствующего руководителя подразделения ГПС, уполномоченного на это начальником территориального органа ГПС. Далее - 'УГПС (ОГПС)'.

Далее - 'местный гарнизон'. Служба связи может создаваться на постоянной штатной основе или на нештатной основе. Служба связи на постоянной штатной основе создается решением МВД России по представлению соответствующих органов управления ГПС. Нештатная служба связи создается в территориальных и местных гарнизонах в порядке, предусмотренном, утвержденным. Далее - 'УСПО'. Зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 28 июля 1995 года, регистрационный N 918. В состав служб связи (нештатных служб связи) территориальных и местных гарнизонов входят штатные подразделения связи и отдельные специалисты связи соответствующих центров (пунктов) управления и узлов связи ГПС, а также специальные ремонтные подразделения, посты технического обслуживания и ремонта и подвижные мастерские связи.

Структура Вс Рф

Ответственность за организацию службы связи возлагается на начальника УГПС (ОГПС), в закрытых административно-территориальных образованиях и подразделениях Первого управления Главного управления Государственной противопожарной службы МВД России - на начальников (командиров) управлений (отделов) и воинских частей Первого управления ГУГПС. Далее - 'ГУГПС'.